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我国首座深水电力引水隧道贯通 全长约1900米

编辑:新华网     文章来源:新华网     浏览次数:1439     发布时间:2013-12-11

随着最后一根高12米、重17吨的钢质取水管在深达22米的长江底部焊接成功,中国铁建十四局集团承建的我国首座深水电力引水名目——江苏常熟电厂引水隧道8日全面贯通。这一隧道工程整体偏差仅7厘米,标志着我国复杂地质条件下特殊结构引水隧道的设计、施工与科研取得重大突破。

  位于长江下游徐六泾河交汇处南段的江苏常熟电厂引水隧道工程,在我国水下隧道建设中首次采用了“下插式”取水立管施工新技艺,由循环水泵房、取水隧道和取水立管系统组成。采用盾构机施工的2座内径4.2米、全长约1900米的取水隧道,最深处距长江水面26米。
  “盾构机先后穿越长江大堤和多条错综复杂地段,富含沼气、上软下硬的地层、流沙土等多种不良地质。地质条件之异常复杂,施工技艺难度之大,工程风险之高,在我国水下引水隧道建设中极为罕见。”承建方中国铁建十四局集团常熟电厂扩建工程副指挥长黄健暗示。
  华东电力设计院副总工程师刘鹤忠先容说,在水下22米至26米深处的隧道顶部安装取水口,是把长江水引进电厂的重点控制环节。其中,3个取水口在外部护筒安装施工中,液压振动锤最高要产生520吨的冲击力,才能把重55吨、直径3.5米、高27米的钢护筒打入江底的土层中,与隧道拱顶预留的开孔口对接。况且,取水立管处于长江中心的深水区,不仅水下压力大,而且要防止卵石、块片石、流砂等冲积物的影响,在这种条件下确保对接无误可以说是一项巨大挑战。
  中电国际常熟发电企业总经理兼党委书记孙贵根告诉记者,引水隧道工程的贯通,为电厂2台100万千瓦机组按期发电创造了有利条件。整个扩建工程在2018年1月底全面投产后,将使电厂总装机容量从120万千瓦跃升到320万千瓦,大大缓解江苏电网供电紧张情况,为长三角地区经济发扬提供有力保障。
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