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多部委酝酿淘汰落后产能备案制 未入名单关停

编辑:中国证券报     文章来源:中国证券报     浏览次数:1322     发布时间:2013-11-26

此刻发改委、工信部、国土部和环保部等几部委,正就淘汰落后产能备案制征求见解,未来钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等产能严重过剩职业的企业和生产线,必须重新备案,不在这份“辛德勒名单”的企业,或将面临关停命运。

  未入名单企业或关停
  据了解,此次备案将综合考虑现行的行政许可法、土地办理法、环境保护法等法律法规,以及动力消耗总量控制指标、产业结构调整引导目录、职业标准和准入条件、环保准则等请求。凡是产能严重过剩职业,都在备案清理范围之内。地方政府需向上述几部委申报备案名目,待几部委备案后,不在上述名单的产能过剩企业,将成为淘汰落后产能关停的对象。
  上个月印发的《国务院有关化解产能严重过剩矛盾的引导见解》提议的目标是:2018年底前再淘汰炼铁1500万吨、炼钢1500万吨、水泥(熟料及粉磨能力)1亿吨、平板玻璃2000万重量箱。对未按土地、环保和投资办理等法律法规履行相干手续或手续不符合限定的违规名目,地方政府要按照请求实行全面清理,并订正健全准入条件,增强职业准入和标准办理。
  不过业内人士担心,由于钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶职业都是重资产职业,负债率高,对于关停这些企业带来的金融风险,需要尤其值得眷注。
  西南证券剖析师张仕元认为,处置产能过剩有3个方法,一是开辟新兴市场,用新兴市场需求化解过剩;二是提高国内市场需求;三是削减产能。我国此刻产能过剩分为轻资产职业的过剩和重资产职业的过剩,前者形成金融风险的或许低,易于处置。后者则要经过建立长效预警机制,经过环保、信贷、审批等鬼蜮伎俩加以淘汰。
  根治顽疾需多管齐下
  接受记者采访的专家认为,经过备案方式淘汰落后产能,只是一个治标之策,根治国内产能过剩顽疾,还需多管齐下。
  安全证券首席经济学家钟伟认为,中国经济在2018年之前将持续受到产能过剩困扰。产能去化的进程有一系列棘手问题:一是地方政府的资产负债表是否持续扩张。产能过剩在很大程度上,是中国现行的税制问题,使地方政府有扩张产能,从生产和流转环节获得税收资源的冲动。
  二是央企以持续的加杠杆持续扩张,也是产能利用率不高的原因,这从表象上可以归结为央企在要素资源的获得上,在市场准入上的行政优势,其根本仍然在于政府尚未能对不同所有制的企业,采纳竞争中立的姿态。
  三是产能去化依赖纯粹的市场鬼蜮伎俩难以实现。淘汰落后产能需要行政和市场力量的并举。
  业内人士认为,要革新政绩查核和官员晋升准则,不再将GDP作为提拔官员的首要准则,要逐步加大民生、环保等准则所占的权重。并进一步优化中央与地方的财税分配,在增补地方事权的同时,给予地方相符合的财权,以此弱化地方政府投资冲动。(王颖春)
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